【桃園國際機場】
要搭機出國，很多人會耽心趕不上班機， 提早趕路似是最好的方法，因為碰上塞車是常有的事，萬一塞在車陣中眼巴巴的看著飛機跑掉，那可是叫天天不應叫地地不靈。高速公路塞車絕非罕見，像我們這次就碰上了。自從台灣高鐵完成後，這種高速公路上飆車趕飛機的情況，在不久的將來會獲得改善，現在可說萬事俱備只欠東風，也就是只要高鐵的桃園站(青浦站)至桃園國際機場的捷運蓋好，聽說是2011年吧，那時可以拖行李，一路從花壇火車站搭台鐵至烏日高鐵站，再轉乘高鐵至桃園青浦站，而後轉乘機場捷運至桃園國際機場。算一算，目前這段路經由高速公路的方式約需2.5 小時(如果不塞車的話)，而高鐵轉乘應可省掉1小時以上的時間，而且行程時間比較能預定，不怕難以預知的塞車。

機場捷運與高鐵是現代化國家的指標。縱觀我們台灣周邊先進的國家地區，如日本、香港、南韓、新加坡的國際機場，那一個沒有機場捷運或機場快速鐵路；而中國上海浦東機場，也早就有磁浮列車；泰國國際機場也即將有機場捷運。其實桃園國際機場捷運早在1996年就計畫以BOT方式，由某財團興建，結果該財團竟因財務困難遲遲無法興建，直至2003年才由政府收回BOT編預算興建。這麼一來一往就浪費好多年，儘管如此，這項工程也已是現在進行中了，台灣加油！

【飛機】
拜科技之賜，人類已可以像鳥兒一樣飛上天空，任遨遊，這是以前無法想像的。然而在浩翰無涯的天空中，現代科技產物下的飛機，也只能像隻學習飛翔的笨鳥， 戰戰兢兢的展翼天宇，深怕稍一閃失，即被大地所吞噬。以前出國，常會有坐飛機焦慮症，怕飛機半空中掉下來，這種焦慮感會持續到飛機飛上天空，豐盛的飛機餐點一樣樣送到眼前，才會消失大半。雖然坐飛機失事的機會遠低於開車失事的機會，但一旦重力加速度掉下來，粉身碎骨可不是很舒服，尤其坐的是幾年前還是摔機率排行榜第一名的china airlines(還好沒改成taiwan)，心理怎能不毛毛的。因此常苦思有甚麼方法可以預防悲劇的一再發生，對防空界有點貢獻。終於想到一個看起來smart的設計，我相相信鄉親也有人也想過這種方式，只是沒說出來，現在幫大家說出來，就是讓飛機戴降落傘嘛！

也就是飛機上頭裝個備用的超大降落傘，下面裝個可以快速充氣的氣墊。當有那麼一次，飛機在空中不肯飛了，沒關係，降落傘很快被展開，氣墊很快被充足， 飛機就能以翩然身姿，安全地掉下來，裡面的乘客，可以享受到一般人無緣碰到的高空雲霄飛行船；然後當安全降落時，上至王公貴人，下至販夫走卒的乘員， 可以想像必會歡聲雷動，鼓掌叫好，本來該是悲劇一場，改以喜劇收場，夠帥吧。 不過這麼簡單的設計，為何還沒有那家飛機製造公司著手應用呢？我想絕非沒想到，因他們人材濟濟，技術上也應不是問題，那麼是甚原因呢？不妨為飛機老板找理由：1.飛機出事率近幾年來是小於百萬分之一，比得到狂牛症的機會還小，投資報酬率可能太低了。2.飛機起飛與降落時是飛機失事的最主要時機，這時降落傘可能無用武之地；再加上一些飛機空中爆炸(無論是意外或恐怖事件)的情形，也是用不到這樣的設備。也許這兩個理由就夠讓他們放棄這樣的構想吧。不過，無論如何，假如有這樣的設施，會讓人更有安全感，可以吸引更多的人以飛機當交通工具，很值得飛機老板的參考。

【奧地利的田園】
從飛機往下看，奧地利(記得去過的幾個歐洲國家也都如此，除了瑞士)的農田，被劃分成一塊塊整整齊齊地，像綠黃兩色的幾何圖形，這種長方塊圖形，是完全看不到任何黑點在圖形邊或內面，也就是不像台灣的農村，在農田邊可以看到屋舍。那農民住那兒呢？原來他們是群聚住在住宅區中，也就是所有附近農地的農民都集聚住在一群集合式住宅群裡。這種好處可想而知，大家住在一齊，生活機能可以大大提升，郵局、銀行、醫院、商店可以都在附近，比起台灣的農村，大家散居各處，的確方便多了。最近台灣經建會有意將農業用地開放給建商蓋集合式住宅，應是有意要朝這方向去努力吧！

【讓台灣的生活品質與世界接軌】
歐美社會由於傳統資本主義理念的關係，上至政府機關，下至平民百姓都不太重視儲蓄，甚至鼓勵消費，認為可以繁榮經濟，所以民眾的儲蓄率不高。但花錢人人都會，至於如何花錢才是重點，我覺得西方人比較懂得花錢。就單純的人均GDP而言，台灣比多數OEDC『經濟合作發展組織』(由歐美已開發國家及亞洲的日韓新組成被稱為富國俱樂部)的會員國低，但若考慮匯率與物價因素而計算出的購買力平價指數(簡稱PPP)(即代表人民的消費能力)，我國約等於OEDC各會員國的平均(2005年,27572美元)，也就是說，就實際人民的消費能力而言，台灣是不比富國俱樂部會員國遜色；更何況他們的貧富更加懸殊，財富更集中在少數富人手中，所以一般普羅大眾的收入，其實是不會比我們台灣人富有；但就生活品質而言，我們反而差多了，所以我才會說台灣人比較不會花錢。

也許有人會說大家都怕沒錢花，那有不會花錢的呢？其實只要仔細比較一下，就會知道所言無誤，我們很多方面的生活素質(或生活品質)是比西方國家差很多。 別的不說，可以舉幾個例子証明的所言不差：
我們可以看看家附近的臭水溝，為何沒法像他們那樣清澈見底魚兒悠游其間。為甚麼他們住的房子都整理的乾淨漂亮，間間像別墅；而我們卻大都住在單調雜亂，了無美感的排屋。為甚麼他們的陽台窗前都是花花草草，我們卻只見曬衣架與鋁門窗。為甚麼他們有餘錢與閒暇，可以從事各種戶外体能休閒活動；而很多台灣人的周休二日，卻選擇在家發呆。為甚麼他們失業有很高的失業補貼過活，退休有足夠的退休金可安享天年；我們失業就要喝西北風，退休就只能兩袖清風。 為甚麼他們連街道邊的自來水都可當開水喝，我們家家卻要買水喝。為甚麼他們的路面可以鋪得平整堅實，我們的路面非得挖挖補補、坑坑洞洞不可。

其實要有那麼好的生活品質，首先要有夠好、夠多的公共建設，及社會福利。然而羊毛出在羊身上，當然民眾的稅賦是很重的，不過這樣的好處是，人民拿錢給政府，由政府幫人民的生活作更好的安排，這樣的花錢方式(繳稅)更能有效應用 用在刀口上；而人民自有財富不多的情形下，反而較能過簡單樸素，而不浪費資源的生活。

就拿在台灣的上班族而言，下班後至睡前這段其間，為了散發上班時的疲倦，可能還會在外留連，去KTV唱歌，朋友家打牌、喝酒，吃消夜，逛街，或交際應酬等等，不僅有害健康，同時也多了一筆生活上的開銷。但在歐洲的很多先進國家(如這次去的瑞士及奧地利)，他們的商店大都早早下午5,6點就關門不營業，大部份的人晚上是不出門的，他們都選擇在家，花很長的時間與家人聊天共進晚餐，一方面培養家人的感情，二來可省下不少經費，用於假日外出旅遊及一些体能活動的支出。此外台灣收入稍為不錯的人，可能很捨得花錢買名表、名牌衣飾、珠寶、高級轎車等來稱托身分地位，但卻吝於換掉門前那塊破舊的遮陽板；而在歐洲的公路上看到的BENZ汽車反而比台灣少很多，只是有較多的車子後方或頂上附掛了腳踏車。可知他們價值觀的不同。

我們努力賺錢就是為了過好的生活，不知各位鄉親有甚麼樣的價值觀？但注重環保、美化環境，減少物質與金錢的過多欲望、過簡單的生活，增加養生的体能活動，讓身心靈都能得到適當的照顧。詢此原則，相信可以獲得較好的生活品質，歐洲先進國家就是清楚的例子。與大家共勉之。         (Aug. 1 , 2007)